Моторное масло 10W40 полусинтетическое MANNOL 7507 Defender 5 л (1912)
-
Основа маслаполусинтетическое
-
Вязкость по SAE10W40
-
Объем5 л
-
Тип двигателяавтомобильный
-
Бензинесть
- 21 исполнитель - Замена масла в двигателе
Возможные варианты:
Информация о товаре Моторное масло 10W40 полусинтетическое MANNOL 7507 Defender 5 л (1912)
Описание товара Моторное масло 10W40 полусинтетическое MANNOL 7507 Defender 5 л (1912)
Моторное масло 10W-40 полусинтетическое MANNOL Defender 5 л (1912) - универсальное всесезонное масло на гидросинтетической основе, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без. Разработано с использованием специальной новой уникальной технологии снижения износа StahlSynt. Обеспечивает высокую степень защиты как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом. Способствует продлению срока между заменами масла. Mannol Defender - это надежная работа двигателя в условиях высоких нагрузок и частой смены температур. Специальные аддитивы обеспечивают отличные моющие диспергирующие свойства, сохраняя исключительную чистоту деталей двигателя. Благодаря гидросинтетической основе достигаются оптимальные смазывающие свойства, которые надежно защищают детали двигателя от истирания. Содержит в своем составе специальные компоненты, предотвращающие образование стойкой пены.
Характеристики
Основа масла | полусинтетическое |
Вязкость по SAE | 10W40 |
Объем | 5 л |
Тип двигателя | автомобильный |
Спецификации и допуски | VW 505 00, VW 502 00, VW 501 01, VW 500 00, MB 229.3, MB 229.1, PSA B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710 |
Вес брутто | 4,7143 кг |
Тип топлива | |
Бензин | есть |
Дизель | есть |
Класс API | |
SN | есть |
Класс ACEA | |
A3/B4 | есть |
Специальное назначение | |
Для турбированных двигателей | есть |
Производитель: СЦТ-Вертрайбс ГмбХ, Фельдштрассе 154, 22880, Ведель, Германия
Срок службы: смотрите на упаковке
Срок годности: смотрите на упаковке
Товар подлежит обязательной сертификации
Вся информация
Документация
Отзывы и вопросы о товаре Моторное масло 10W40 полусинтетическое MANNOL 7507 Defender 5 л (1912)
Данные по маслу: универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло на гидросинтетической основе, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без . Имеет класс вязкости 10W-40, что обеспечивает лёгкий пуск двигателя при температуре воздуха от -25 до + 40 градусов Цельсия (проверено).Разработано с использованием специальной новой уникальной технологии снижения износа StahlSynt. Обеспечивает высокую степень защиты как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом. Способствует продлению срока между заменами масла. Специальные аддитивы обеспечивают отличные моющие диспергирующие свойства, сохраняя исключительную чистоту деталей двигателя. Благодаря гидросинтетической основе достигаются оптимальные смазывающие свойства, которые надежно защищают детали двигателя от истирания. Содержит в своем составе специальные компоненты, предотвращающие образование стойкой пены. Класс по API SL/CF, что означает: SL является одним из оптимальных вариантов для большинства транспортных средств изготовленных уже в новом тысячелетии. Этот материал является экологичным и энергосберегающим. Оно применимо по отношению к многоклапанным, турбированным силовым агрегатам, работающим на обедненной смеси; CF — это моторные масла для дизельных двигателей с разделенным впрыском, использующие топливо с высоким содержанием серы (более 0,5%). Отношение моторного масла к классу API CF подразумевает наличие присадок, которые эффективнее (по сравнению с устаревшим и отмененным классом API CD) предотвращают отложения и нагар на поршнях и поршневой группе, и обеспечивают повышенную защиту подшипников скольжения, содержащих медь. Фасовка бывает по одному, четыре, пять, двадцать, шестьдесят и двести восемь литров.
Небольшая цена по сравнению с аналогичными маслами.
Моторное масло Mannol Defender 10W-40 при отрицательных температурах не густеет, что видно на фото (заливал в мотор при -10°C).
Практически не идёт на угар. Проехал на нем уже 3 тысячи километров, уровень масла не изменился. Мотор на нем работает стабильно и не шумно. Замену масла необходимо делать каждые 10 тысяч километров, как и аналогичных масел.
Удобная канистра, есть пробка под крышкой и ручка для удобства работы. При заливке масла не забывайте про полезный лайфхак: сделайте заливную лейку из пластиковой бутылки, тогда масло точно не прольётся. В целом покупкой доволен, рекомендую.
не идёт на угар, удобнаяя канистра