Мотокоса ECO GTP-185B







Отличная мотокоса, для не большого участка то...
-
Тип двигателябензиновый
-
Мощность1850 Вт
-
Объем двигателя52 см3
-
Вес нетто7,8 кг
-
Рабочий цикл двигателядвухтактный
Возможные варианты:
Информация о товаре Мотокоса ECO GTP-185B
Описание товара Мотокоса ECO GTP-185B
Мотокоса ECO GTP-185B - это мощная модель для продвинутых пользователей, которые по достоинству оценят внушительный потенциал мотокосы.
Преимущества: Многофункциональная и эргономичная рукоятка велосипедного типа. Цельная удлинительная штанга из легкого алюминия. Эффективная антивибрационная система. Цельнометаллический приводной вал. Редуктор повышенной прочности. Топливный бак с полупрозрачными стенками. Праймер (система лёгкого запуска). Ударопрочный корпус двигателя. Комбинированный защитный кожух из прочного пластика. Усиленная полуавтоматическая косильная катушка с леской. Прочный трехлопастной нож. Двухплечный ремень для большего комфорта при работе. Два поршневых кольца для высокой компрессии.
Удобная и эргономичная рукоятка триммера изготовлена в виде велосипедного руля и может устанавливаться в различных положениях, это обеспечивает максимальную управляемость и уменьшает нагрузку на опорно-двигательный аппарат оператора. Блок управления находится на одной ручке, кнопки доступны и располагаются точно под пальцами оператора. Цельная штанга изготовлена из легкого алюминия, что повышает прочность конструкции, снижая её вес. Штанга оснащена антивибрационными демпферами, поглощающими вибрацию и уменьшающими нагрузку на кисти и предплечья. Жесткий приводной вал дает возможность использовать в работе нож или диск. Конический редуктор имеет избыточный запас прочности и способен выдерживать большие нагрузки. При этом редуктор легко отсоединяется, что позволяет использовать двигатель мотокосы в качестве силового агрегата. Топливный бак имеет полупрозрачные стенки для удобства контроля за уровнем топлива. Мотокоса снабжена праймером для предварительной подкачки топлива, который облегчит запуск мотора. Корпус двигателя выполнен из специального ударопрочного пластика и защищает от внешних механических воздействий. Широкий защитный кожух защищает оператора от выброса травы, камней и других вылетающих из-под режущего инструмента предметов. Надёжная полуавтоматическая катушка обеспечивает лёгкую подачу корда. Прочный трёхлопасной нож с лёгкостью справится с дикорастущей травой и кустарником. Два поршневых кольца создают стабильную компрессию, увеличивают срок службы цилиндро-поршневой группы.
Воздушное охлаждение. Максимальная частота вращения двигателя: 9000-10000 об/мин. Топливная смесь: Смесь масла с бензином 1 к 40. Диаметр рабочей зоны ножа: 255 мм. Диаметр рабочей зоны лески: 430 мм. Размер ножа: 255x25.4x1,4 мм.
Характеристики товара Мотокоса ECO GTP-185B
Тип двигателя | бензиновый |
Рабочий цикл двигателя | двухтактный |
Модель | GTP-185B |
Мощность | 2,5 л.с. |
Мощность | 1850 Вт |
Объем двигателя | 52 см3 |
Объем топливного бака | 0,95 л |
Расположение двигателя | верхнее |
Число оборотов холостого хода | 3000 об/мин |
Допустимая оснастка | леска, металлический диск, металлический нож |
Посадочный размер головки | М10x1,25 (мама) |
Посадочный размер ножа | 25,4 мм |
Диаметр среза | 25,5 см |
Габариты и вес | |
Вес нетто | 7,8 кг |
Производитель: СКИПФАЙЭ ЛИМИТЭД, Романоу 2, ТЛЭЙС ТАУЭ, 6 фло, флэт/офис 601, Пи.Си. 1070, Никосия, Кипр
Срок службы: смотрите на упаковке
Срок годности: смотрите на упаковке
Товар не подлежит обязательной сертификации
Вся информация
Комплектация товара Мотокоса ECO GTP-185B
- Вал мотокосы в сборе
- Триммерная катушка
- Нож трёхлопастной
- Кожух защитный с винтами крепления
- Ремень двухплечный
- Комплект регулировочных
- Дозатор топливной смеси
Документация для товара Мотокоса ECO GTP-185B
Отзывы и вопросы о товаре Мотокоса ECO GTP-185B
А насчет катушки в комплекте и лески, то это понятно, что самые недорогие, для невысокой травы на несколько месяцев хватит. Разнотравье и траву выше щиколотки кошу катушкой от Хускварны и ребристой леской.
В целом бензокосой доволен. Свою цену оправдывает, а стартер - это расходник, считаю. Дальше видно будет, как себя покажет.





