bondarenko.ea2017@mail.ru

ООО "Элиот Авто"

В Избранное

УНП: 691727891

Авторизован 7745.by

О мастере

Наша компания основана в 2017 году. Основным направлением является производство прицепов категории О1 и О2, а так же кузовов-фургонов различной направленности. Все изделия проходят испытания на Республиканском полигоне, в результате чего выдается Сертификат Безопасности Конструкции Транспортного Средства либо заключении о проведение переоборудования транспортного средства. Наша компания имеет Технические Условия, зарегистрированные в установленном порядке в БелГИИС. Наша организация имеет сертификат собственного производства выданный Бел ТПП Каждому новому изделию присваивается VIN-код, который в дальнейшем регистрируется в Министерстве промышленности.

Оказываемые услуги

Ремонт спецтехники

Ремонт фургонов

от 3500 р. за шт.

Ремонт фургонов востребованная услуга. Оборудование эксплуатируется постоянно и при высоких нагрузках часто выходит из строя. Ремонт автофургонов подразделяется на косметический и капитальный. Первый включает услуги по восстановлению внешнего вида оборудования, например покраску и обновление комплектующих подверженных коррозии и деформациям. При капитальном р...

Ремонт фургонов востребованная услуга. Оборудование эксплуатируется постоянно и при высоких нагрузках часто выходит из строя. Ремонт автофургонов подразделяется на косметический и капитальный. Первый включает услуги по восстановлению внешнего вида оборудования, например покраску и обновление комплектующих подверженных коррозии и деформациям. При капитальном ремонте фургонов производят замену проводки, обновление наполнителя в изотермах, замену устаревшего оборудования и аксессуаров. Компания ООО "Элиот Авто" выполняет широкий ряд ремонтных работ позволяющий восстановить полностью или частично разрушенные элементы конструкции. При необходимости специалисты компании готовы выполнить полный демонтаж и установку нового фургона. В зависимости от предназначения автофургона могут возникать особые виды сложностей и поломки. Например, в тушевозах чаще всего страдает каркас, так как основная нагрузка приходится на верхнюю мало укрепленную часть конструкции. Если говорить о промтоварных или хлебных фургонах, тут чаще всего страдают двери, из-за постоянных погрузок и разгрузок петли разбалтываются. Помимо вполне понятных эксплуатационных факторов износа на корпус фургона воздействует постоянная аэродинамическая нагрузка и негативные климатические условия, что также способствует износу.