Масло трансмиссионное синтетическое MOTUL Multi ATF 1 л (105784)

Масло трансмиссионное синтетическое MOTUL MULTI ATF 1 л (105784) - - 100% синтетическая высокотехнологичная жидкость специально разработана для большинства современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль), в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора.
Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER, азиатских: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA, европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT. Также применяется для АКПП предыдущего поколения, систем гидроусилителя руля, реверсов кораблей, гидростатических трансмиссий, гидравлических/механических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
Благодаря уникальной формуле и показателям, Multi ATF:
- Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
- Снижает вибрацию от двигателя.
- Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
- Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
- Улучшает работу АКПП при низких температурах.
- Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
- Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Может смешиваться с однотипными жидкостями.
Соответствие требованиям:
Acura ATF Z1 (except CVTs);
Audi (VAG) G 052 025-A2, G 052 162 A1 / A2 / A6, G 052 990 A2, G 055 025 A2, G 055 005 A1 / A2 / A6; Bentley # PY112995PA;
BMW LT 71141, LA2634, ETL7045E, ETL8072B;
Chrysler MS 7176, MS 7176D, MS 7176E, MS 9602, ATF+, ATF+2, ATF +3, ATF +4;
Citroën Z 000169756, # 9730 AC, #9735-EJ, JWS 3309;
Daimler ATF +3, ATF +4;
Fiat 9.55550-AV1, 9.55550-AV2, 9.55550-AV4;
Ford MERCON, MERCON V, MERCON SP, # XT-2-QDX, # XT-5-QM, # XT-6-QSP, # XT-8-QAW, # XT-9-QMM5, M2C 138-CJ, WSA-M2C-195-A, WSS-M2C-924-A;
General Motors GM DEXRON III G, III H, II D, II E;
Honda ATF Z1 (except CVTs), # 082000-9001, ATF DW-1 (except CVTs);
Hyundai Red-1, SP II, SP III, ATF 9638, # 040000C90SG;
Infiniti ATF FMS, MATIC S, MATIC D, MATIC-J, MATIC K, MATIC W;
Isuzu ATF Z1 (except CVTs);
Jaguar M1375.4, JLM 20237, JLM 20238, Jaguar Fluid 8432;
Kia Red-1, # UM040 CH020;
Land Rover M1375.4, # TYK500050, STC 4863;
Lexus ATF WS, ATF Type T-IV, JWS 3324, NWS 9638;
Maserati # 231603;
Mazda JWS 3317, ATF M-V, 6-sp AT, ATF F-1;
Mercedes Benz MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, A0019892203;
Mini ASW 3309, # 83 22 0 402 413;
Mitsubishi Diamond (USA) / Dia Queen PSF, ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, SP II, SP III, PSF 3, AYC Fluid;
Nissan ATF FMS, MATIC S, MATIC D, MATIC J, MATIC K, MATIC W, ATF D3M;
Peugeot Z 000169756, # 9730 AC, #9735-EJ, JWS 3309;
Porsche # 999.917.547.00 (A2), # 043 205 28;
Renault DP0, Elfmatic J6, Renaultmatic D2, Renaultmatic D3;
Rolls Royce PL 31493PA;
Saab JWS 3309, # 93 165 147;
Saturn T-IV, # 22686186;
Subaru # KO410Y0700, ATF HP, SKU: SOA868V9241;
Suzuki JWS 3314 / 3317 / 2384K;
Toyota ATF D-III, ATF WS, ATF Type T, Type T-II, Type T-III, Type T-IV, JWS 2312D, JWS 3309, JWS 3324, LF, # 08886-81015, # 08886-00405;
Volvo # 97342, # 1161521, # 1161540, # 97340;
VW (VAG) G 052 025-A2, G 052 162 A1 / A2 / A6, TL 52 162, G 052 990 A2, G 055 025 A2, G 055 005 A1 / A2 / A6
Standards Specification: Aisin Warner JWS 3309, JWS 2312D, CLIP, FF ATF, AW-F21; Allison C4, TES-295 Jalos; JASO 1A Jatco JF613E; Voith G607 (H55.6335XX); ZF TE-ML 03D / 04D / 09 / 14A / 14B / 16L / 17C