Генератор бензиновый ENERGO EB3.0/230-R

Генератор бензиновый ENERGO EB3.0/230-R предназначен для бытового и профессионального использования в качестве автономного источника электроэнергии переменного тока. Данная модель оснащается бензиновым двигателем марки Robin серии EX. Двигатели серии ЕХ - это 4-х тактные, воздушного охлаждения бензиновые двигатели с наклонным расположением цилиндра и верхнеклапанным приводом. Двигатели сконструированы с чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы для удовлетворения запросов профессионалов.
В составе электроагрегата используются синхронные генераторы LINZ - одного из ведущих мировых производителей генераторов. Каждый изготовленный агрегат проходит испытания на нагрузочном стенде. Все электроагрегаты оснащены аварийной системой защиты по уровню масла: при снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого - двигатель останавливается, обеспечивая защиту от поломки. Высокое качество электроэнергии генераторов позволяет использовать их для электропитания сложного электронного оборудования, средств связи, специальных и бытовых потребителей.
Преимущества.
Экономичный и надежный двигатель Robin с высоким моторесурсом.
Только оригинальные комплектующие.
Стабильность выходного напряжения.
Встроенная защита от недостаточного уровня масла.
Итальянский альтернатор марки LINZ.
Установлена защита от перегрузки, перегрева и короткого замыкания.
Медные обмотки статора и ротора генератора.
Малые габариты и вес.
Замечательно подходит для любых бытовых применений: телевизор, холодильник, насос, освещение, электроинструмент.
Надежная стальная рама трубчатого типа.
Низкий уровень шума и вибрации.
Производится данная модель на Российском заводе.

Обращаем особое внимание:
Генератор торговой марки ENERGO по умолчанию проходит предпродажную подготовку (для отказа от предпродажной подготовки укажите ваше пожелание при оформлении заказа). В двигатель картера заливается масло. Топливо в камеру сгорания подаётся через внешний бак для того, чтобы основной бак оставался чистым и без запаха топлива (исключения составляют генераторы с защитным кожухом, конструкция которых не позволяет осуществить заправку через внешний бак). К генератору подключается нагрузочный модуль для проверки работоспособности и контроля параметров (напряжение "В", частота "Гц", мощность "кВт"). К покупателю генератор поступает проверенный, заправленный маслом и готовым к работе (в ряде моделей в виду конструкции возможен минимальный остаток/пары топлива в баке). Для дальнейшей работы остаётся только залить топливо в бак, удостовериться в необходимом уровне масла и следовать инструкциям, прописанным в руководстве по эксплуатации.