Устройство зарядное SOLARIS CH-41 Digital (CH41D171)

Вполне неплохое зарядное за эти деньги.

Нормальная зарядка за эти деньги. Не занимает много места. Проста в использовании.

Зарядное очень хорошее, заряжается быстро. Зимой очень спасает.

Покупал себе около полугода назад, никаких вопросов к заряднику. Работает исправно, в эту зиму сильно выручал (и не только меня). Хотелось может подешевле, но все всё понимают сейчас по ценам...

До покупки этого устройства заряжал либо блоком питания от ноутбука через лампочку, либо побирался по гаражам приятелей. Но внезапно потребовалось подзарядить сразу два севших аккумулятора в Новый год.
Выбор пал на Solaris, т.к. на работе есть сварочник и плазморез этой же марки, которые исправно работают.
Шестилетняя АКБ Varta 90A/h (AGM) сразу определилась устройством как холодная (со снежинкой на дисплее). Заряжалась с 11,8В до 12,8В около 15 часов (может и раньше, просто я не отключил). По окончании цикла зарядное устройство просто поддерживало заряд на уровне 14,7В.
Им же заряжал полуторагодовалый АКБ MAFF 60A/h. Из глубокого разряда до отметки 12,8В (забыл выключить фары) устройство вытянуло его за ночь. Батарея исправно работает и по сей день.
Ради интереса попробовал оживить семилетний (перемороженный) аккумулятор Tab 65A/h (Ca-Ca). С 10,5В устройство за 13 часов подняло напряжение до 11,7В. Но батарея в течение часа снова вернулась к своим прежним 10,5В. Но тут претензия уже к почившему аккумулятору, а не к зарядному устройству.
Зарядным устройством доволен. Использую только в автоматическом режиме: подключил и оставил заряжаться, что очень удобно. Нагрев умеренный. Если кратковременно отключить, то после включения пойдёт заряжать с того же места. Пробки на АКБ не выкручиваю, поскольку электролит не кипит при таком токе. Прибор компактный, крокодилы нормальные, провода может только тонковаты.
По режиму десульфатации ничего не скажу, т.к. не заморачиваюсь реанимацией АКБ и в случае чего лучше заменю на новый. Для желающих самим участвовать в процессе (как я раньше с лампочкой и мультиметром) порекомендую оригинальный «Вымпел».

Неплохое бюджетное зарядное.
Автомобильный АКБ 75Ач, который долго лежал без дела, зарядил с 10 вольт до полного.
А вот с 6В-батареей для фонаря возникли проблемы, AGM-батарея была разряжена почти в 0, зарядку начать было невозможно. Поднял до 5В штатной зарядкой от фонаря, выше не получалось. Далее подключил Solaris - зарядил до 6.1 В, после чего выдал ошибку. Чуть подсадил батарею лампой, затем снова на Solaris - результат такой же: заряд до 6.1В и ошибка. Зато до номинала в 6.9В удалось зарядить штатной зарядкой после Solaris-а.
В некоторых режимах работы (они переключаются автоматически в ходе цикла зарядки) устройство неплохо нагревается. Также слышен свист дросселей при импульсном режиме работы.

Можно поставить и отлично, но покупал я его что бы восстановить старый АКБ (к сожалению этой функции либо нет, либо как то секретно она включается ))). В общем если использовать для подзарядки, то все ОК - включил и забыл (как если заряжать мобильник), не нужно ничего регулировать, отслеживать. Очень компактный и легкий (по сравнению с трансформаторным), можно всегда возить с собой Греется подошва, может это норма, но меня как то напрягает немножко - ставлю на холодное (бетон, металл).

Вчера приобрел данную зарядку, сегодня после первого включения вроде все хорошо индикация есть, выбор режима работает, ан Нет, через минут 5-7 частично на дисплее пропала индикация. Придется обращаться по гарантии, а машина так и будет стоять с разряженным акумом.

В Тесле сел 12 В аккумулятор, поставил на зарядку этого изделия, в итоге смогла зарядить до 8В из 2В и больше не заряжает. Взял у брата обычное зарядное российского производства и батарея от Теслы заряжается без проблем.