Выбор пал на Solaris, т.к. на работе есть сварочник и плазморез этой же марки, которые исправно работают.
Шестилетняя АКБ Varta 90A/h (AGM) сразу определилась устройством как холодная (со снежинкой на дисплее). Заряжалась с 11,8В до 12,8В около 15 часов (может и раньше, просто я не отключил). По окончании цикла зарядное устройство просто поддерживало заряд на уровне 14,7В.
Им же заряжал полуторагодовалый АКБ MAFF 60A/h. Из глубокого разряда до отметки 12,8В (забыл выключить фары) устройство вытянуло его за ночь. Батарея исправно работает и по сей день.
Ради интереса попробовал оживить семилетний (перемороженный) аккумулятор Tab 65A/h (Ca-Ca). С 10,5В устройство за 13 часов подняло напряжение до 11,7В. Но батарея в течение часа снова вернулась к своим прежним 10,5В. Но тут претензия уже к почившему аккумулятору, а не к зарядному устройству.
Зарядным устройством доволен. Использую только в автоматическом режиме: подключил и оставил заряжаться, что очень удобно. Нагрев умеренный. Если кратковременно отключить, то после включения пойдёт заряжать с того же места. Пробки на АКБ не выкручиваю, поскольку электролит не кипит при таком токе. Прибор компактный, крокодилы нормальные, провода может только тонковаты.
По режиму десульфатации ничего не скажу, т.к. не заморачиваюсь реанимацией АКБ и в случае чего лучше заменю на новый. Для желающих самим участвовать в процессе (как я раньше с лампочкой и мультиметром) порекомендую оригинальный «Вымпел».