Газонокосилка бензиновая самоходная HONDA HRN536C1VKEA

Газонокосилка бензиновая самоходная HONDA HRN536C1VKEA отличается превосходной производительностью и качеством выполнения работы, крайне надежна и долговечна. Новая модель удобна в обслуживании и проста в использовании. Она оснащена уникальной технологией SMART Drive®, позволяющей регулировать скорость одним нажатием пальца на рычаг, имеет двустороннюю храповую систему, с которой колеса могут свободно вращаться в обоих направлениях – вперед и назад, удобную 7-уровневую регулировку высоты среза травы (один рычаг на ось). Кроме того, HRN 536 получила усовершенствованную трансмиссию с улучшенным сцеплением, новую конструкцию передней и задней осей (втулки системы регулировки заменены на подшипники), более удобное переключение с режима сбора травы на режим мульчирования, увеличенный с 65 до 70 литров травосборник.
Преимущества:
• Газонокосилка с уникальной технологией Versamow от Honda. Газонокосилка Honda HRN 536 оборудована системой селективного мульчирования Honda Versamow, благодаря которой вы можете выбирать режим кошения травы: собирать в мешок или измельчать для мульчирования газона. Мульчирование полезно для газона - остатки травы перегнивают, удобряя землю, и кроме этого помогают удерживать влагу.
• Smart Drive от Honda. HRN 536 оснащается системой управления Smart Drive, которая является одним из запатентованных новшеств компании Honda. Данная система предназначена для того, чтобы вы могли одним пальцем регулировать скорость движения во время покоса, комфортно перемещаться по газону, а также легко объезжать препятствия и бордюры. Плавное и точное изменение скорости. Рычаг с двумя большими "лепестками" позволяет удобно регулировать скорость простым нажатием большого пальца или ладонью. Легкость передвижения и плавность хода. Управлять этой мощной машиной можно в полном смысле слова одним пальцем. Плавное передвижение ручки селектора позволяет легко регулировать скорость передвижения при скосе травы, обходить кусты, останавливаться перед препятствиями, разворачиваться в конце участка, быстрее и продуктивнее работать на ровных и безопасных участках, медленнее – на склонах, перемещать косилку вперед или назад. С ее помощью можно быстро привести в порядок не только ровный газон любой площади, но и обработать самые труднодоступные места на кочках, в ямках, легко обойти препятствие.
• Система двойных ножей MicroCut ®, поддерживающая функцию мульчирования. Два ножа срезают траву и разрезают ее на более мелкие кусочки. Первый нож совершает крупный предварительный срез, второй – измельчает срезанную траву на более мелкие частицы. Обрезки травы вращаются между кожухом и ножами и становятся мельче, что обеспечивает лучший результат мульчирования. Эффект от этой системы заключается в более тщательном измельчении срезанной травы и заполнении травосборника на 30% больше, чем при использовании системы с одним ножом, а также способности собирать и измельчать листья осенью. Ножи изготовлены из закаленной стали с антикоррозийной обработкой, поэтому они не ржавеют, не тупятся, не ломаются. Отдельно стоит упомянуть их уникальную форму и конструкцию. Ножи защищены от излома в случае форс-мажора – при контакте с непредвиденным препятствием они изгибаются, но не ломаются.
• Низкий уровень шума. Сегодня мы не относимся к шуму так же легкомысленно, как раньше. Низкий уровень шума – наиболее важное для владельцев бензиновых газонокосилок требование.
• Газонокосилка Honda серии HRN536 оснащена вместительным травосборником объемом 70 литров с сеткой для улавливания пыли и мелкого мусора, которая позволяет дышать при работе чистым воздухом.
• Регулировка высоты среза. В агрегате есть настройка высоты среза травы – 7 режимов в диапазоне от 27 мм до 100 мм. Поэтому Honda легко справляется и с низкой травой, и с высокими зарослями.
• Мощный и практически бесшумный 4-тактный двигатель Honda GCVx170 - Двигатель Honda с высокими техническими характеристиками. Мощный, с легким запуском. Все новые модели серии GCVx вырабатывают высокую мощность и крутящий момент, без увеличения расхода топлива, имеют улучшенный КПД за счет изменений в конструкции. В то же время Honda преследовала удобство использования в качестве силового агрегата для оборудования, предназначенного для бытового использования, что включает в себя легкий запуск и отсутствие вибраций.
• Материал корпуса – сталь. Корпус из штампованной стали и напыляемым покрытием отличается надежностью и оптимальными характеристиками. Благодаря легкости он упрощает маневры, но при этом износостойкий и уверенно сопротивляется коррозии и УФ-лучам.